中國海軍現代化的進展如何?

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    中國政府不遺餘力,全面推動海軍現代化建設。在2012年舉行的中共十八大上,時任主席胡錦濤提出,要將中國建設成為能夠維護國家海洋權益的「海洋強國」。這一部署在《2015年國防白皮書中》得到了進一步確認,白皮書指出,「必須突破重陸輕海的傳統思維,高度重視經略海洋、維護海權。」2018年4月,習近平主席在講話中重申了此立場,稱「建設強大的人民海軍的任務從來沒有像今天這樣緊迫」。


    Fleet Breakdown By Country

    中國海軍的擴建

    中國人民解放軍海軍的現代化建設提升了艦隊的規模和作戰能力。蘭德公司(RAND)的研究顯示, 1996年,中國的水面艦隊由57艘驅逐艦和護衛艦組成,但其中只有3艘載有短距離地對空導彈,幾乎「無法抵禦現代反艦巡航導彈」。在艦隊的約80艘攻擊潛艇中,有四分之三為20世紀50年代投入使用的前蘇聯羅密歐級潛艇。

    過去幾十年間,中國海軍迅速壯大。截至2018年,中國海軍艦艇數達300餘艘, 比美國海軍可部署的287艘戰鬥艦艇規模更大。其他主要國家的艦隊規模相對較小。英國皇家海軍艦隊由75艘軍艦組成,澳大利亞皇家海軍的軍艦數量則為48艘。

    中國海軍正以驚人的速度新增艦艇數量。2014-2018年,中國新下水潛艇、戰艦、兩棲艦艇和輔助艦船的數量超過了德國、印度、西班牙和英國海軍的現役軍艦總量。僅2016年度,中國新入列的戰艦數就達到18艘,2017年又至少新增了14艘。相較之下,美國海軍2016、2017年僅分別入列5艘、8艘新艦。若中國海軍保持該擴張速度,未來15年內,其艦隊規模有可能達到430艘水面艦艇及100艘潛艇。

    美國國防部稱,中國海軍的現代化建設強調升級,並「增強其沿海作戰能力,特別是針對南中國海和東中國海域。」為此,中國加大了江島級(056型)輕護衛艦的生產。自2013年首艦入列到2018年年中,投入服役的056型輕型護衛艦超過41艘。

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    中國海軍的實力也在其他方面亦有長足進展。蘭德公司的報告稱,根據當代船舶建造生產標準,2017年,中國海軍超過70%的艦艇實現了「現代化」,相較2010年不足50%的比例有很大進步。當前,中國還在建造能載入先進武器裝備和艦載系統的大型艦船。例如,055型巡洋艦計劃於2019-2020年投入使用,其排水量較2014年投入服役的052D型驅逐艦多出約5000噸。055型巡洋艦可載入大型巡航導彈,還能在遠海護送航母。

    中國海軍造艦下水總噸位也已處於世界領先的地位。2014-2018年,中國戰艦下水總噸位高達67.8萬噸, 超過印度和法國海軍的總和。但是,中國海軍的總噸位水平仍不及美國海軍一半,差距約為3百萬噸,這主要是因為美國有11艘在役航母,每艘排水量均達10萬噸左右。


    造船能力的提升

    中國海軍之所以能快速擴張,靠的是國家突飛猛進的造船能力。20世紀90年代中期,中國憑藉市場機遇,並透過與日韓兩國興建合資企業,提升了自身的造船設施和配套技術。據美國國防部稱,這些造船廠的現代化與擴建「提高了中國的造船能力,更惠及各類軍事項目,包括潛艇、水面艦艇、海軍航空和海運資產。」

    這些進步也推動了中國向民用造船的超級大國轉型。從1996年到2011年,中國的民用造船完工總量從100萬載重噸 增加到3900萬的歷史高點,超越日本同年產量的兩倍。2018年,中國造船業手持訂單量趕超韓國,登上全球第一寶座。2018年度前11個月,中國在全球造船市場所佔份額高達36.3%

    2017年最大造船國
    排名 國家 產量 (百萬噸) 佔總額的百分比
    1 中國 23.7 36
    2 韓國 22.6 34.4
    3 日本 13.1 20
    4 菲律賓 2 3
    5 羅馬尼亞 0.6 0.9
    資料來源:聯合國貿易和發展會議

    主導中國民用造船業的幾大國有企業也是主要的軍工造船商。作為中國最大的兩家造船公司,中國船舶重工集團公司(中船重工)和中國船舶工業集團公司(中船集團)在國家造船完工總量中佔比四分之三。近年,中國海軍投入使用的所有國產艦船也均產自這兩家企業。

    中國的南北六大造船廠滿足了國家絕大部分的造船軍需,中船重工和中船集團各分管三家。每家造船廠均具備製造民用船隻的技術。據傳,負責建造055型巡洋艦的江南造船廠也正打造著中國的第三艘航母。2016年與2018年,該造船廠還分別完成了世界上最大的乙烯/乙烷液化運輸船之一「Navigator Aurora」號和「雪龍2號」破冰船。

    FDI

    江南造船廠在中國海軍現代化建設中起著至關重要的作用。利用衛星圖像,CSIS對江南造船廠基礎設施的擴張和2018年江南造船廠的造船和舾裝活動進行了分析。 點擊這裡閱讀

    在船舶製造業,軍民高度融合並不常見。歐洲國家的造船重心一向是鞏固國防,擴張軍事活動,而非軍民造船活動的整合。同樣,作為美國主要的軍工造船廠,亨廷頓英格爾斯工業公司(負責製造傑拉爾德·R·福特級航空母艦及核潛艇)和通用動力電船公司(繼亨廷頓英格爾斯工業後,美國海軍唯一授權的核潛艇製造商)等造船廠幾乎只關注軍工計畫案。

    製造軍用艦船的行業標準和技術要求與民用船隻不同,軍民融合對各自領域的生產率和效率都有潛在影響。但中國國務院明確鼓勵軍民融合發展,希望促進船舶領域的軍民領域技術通用。國務院在2013年印發的實施方案中,呼籲國內造船企業「依託重大民品研製項目,突破關鍵產品、材料、加工製造設備等軍工能力建設瓶頸。」

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    中國也在大力推進其潛艇部隊的現代化。其中最引人注目的是中國的對新級別的彈道導彈潛艇(SSBN)的開發。 點擊這裡 詳細了解了中國的094型戰略核潛艇以及中國的海基核威懾能力。


    新型艦艇

    作為現代化建設的一環,數艘新型艦艇正編入中國海軍艦隊。以下為最值得注意的新入列艦艇的簡介。

    002型航空母艦

    作為中國航母建造計劃中的第三位成員,002型將成為首個完全由中國自主設計建造的航母。中國的前兩艘航母使用了前蘇聯的滑躍式起飛方式,而002型預計將採用彈射起飛/攔阻降落(CATOBAR)系統來發射和回收飛機。有報告稱,002型還將配有與傑拉爾德·R·福特級航母相似的電磁彈射系統,但這一消息尚未得到證實。據報導,002型航母目前已在江南造船廠動工。

    055型(仁海級) 巡洋艦/大型驅逐艦

    055型是目前在造的一款導彈巡洋艦,其設計可與配備宙斯盾作戰系統的巡洋艦相提並論,例如美國海軍的提康德羅加級巡洋艦。055型將主要發揮指揮和控制職能,有望在遠海作戰中為中國航母的打擊群護航。其噸位預計將在10000至13000噸之間。第一艘055型巡洋艦於2017年6月下水,2018年又新增3艘,所有艦船均由江南和大連造船廠建造。有非官方報告稱,另有兩艘055型正在建造當中。

    052D型 (旅洋III級) 驅逐艦

    自20世紀90年代以來,中國海軍已入列六種新型驅逐艦。052D型是中國海軍驅逐艦現代化的最新成果,其垂直發射系統與055型類似,設計可與現代西方戰艦相媲美。052D型於2014年投入使用,是未來中國海軍遠海作戰的關鍵力量。美國國防部2018年5月發布的報告稱,中國已有7艘052D型驅逐艦投入服役,另有至少6艘進度不一的在造艦船。

    054A型 (江凱II級) 護衛艦

    編入南海巡邏艦隊,參與亞丁灣反海盜行動,054A型護衛艦已成為中國海軍的中堅力量。 054A型首艦於2005年入列,排水量為4100噸,是中國海軍史上生產數量最多的一款護衛艦。截至2018年1月,中國海軍現役的054A型護衛艦已達26艘。另有幾艘也已下水,預計明年正式服役。此外,054A型可加裝了主動式拖曳陣列聲納系統,從而具備反潛能力。

    056型 (江島級)輕護衛艦

    中國海軍還著重提升沿海作戰能力,而056型輕護衛艦便是重中之重。美國海軍情報辦公室在描述056型時稱,該護衛艦負責「巡邏中國主張的『專屬經濟區』,維護中國政府在南中國海和東中國海的權益。」當前,中國正以驚人的速度生產此類輕型護衛艦。2014年之前,中國海軍艦隊中全無輕型護衛艦的身影,而如今已有41艘056型輕型護衛艦入列服役。外界估計,056型輕型護衛艦的建造數目最終將達60艘。該型號還可加裝主動式拖曳線列陣聲吶,從而具備反潛能力。

    071型 (玉昭級) 船塢登陸艦

    相較於舊型號登陸艦,071型大幅提升了中國海軍的遠程作戰能力。該登陸艦排水量近2萬噸,每艘可搭載4架直升機,裝運500-800名士兵。中國海軍目前有4艘現役071型登陸艦。2018年,至少有一艘071型下水

    075型直升機船塢登陸艦

    報道, 中國已於2017年3月啟動了075型的建造工作。075型是一款約4萬噸位的兩棲攻擊艦。雖然官方尚未證實艦船構造,但該艦或可搭載30架直升機。尺寸和外觀上,075型將與美國海軍的 美國級 and 黃蜂級兩棲攻擊艦非常相似。071型和075型 賦予中國海軍更強大的實力,幫助其維護國家在東中國海和南中國海的領土主權,執行人道主義救援和救災任務,以及參與反海盜和非戰爭軍事撤離行動。

    本文由國際戰略研究中心中國實力項目發表,如有轉載,請標明出處。ChinaPower

    Photo Credit: STR/AFP/Getty Images

    China Power Team. "中國海軍現代化的進展如何?" China Power. 8 3 月, 2019. Updated 8 3 月, 2019. Accessed October 10, 2024. https://chinapower.csis.org/china-naval-modernization/?lang=zh-hant